SUD-KIVU/ INFRASTRUCTURES : Coupures sur la RN5, le gouvernement central a été saisi par l’autorité Provinciale pour un financement d’urgence pour des solutions durables

La circulation sur la Route Nationale n°5 (RN5) est fortement perturbée suite à plusieurs coupures signalées aux points kilométriques 128 et 148. Cette situation affecte un axe routier stratégique reliant plusieurs localités du Sud-Kivu et complique davantage les échanges économiques et la mobilité des populations.

Face à l’urgence, les autorités provinciales ont rapidement réagi. Le gouvernorat a instruit l’Office des Routes ainsi que le ministère provincial des Travaux publics et infrastructures (TPR) de procéder à une évaluation technique approfondie des dégâts. Cette démarche vise à établir un état des lieux précis en vue de mobiliser des ressources financières.

L’objectif principal est de solliciter un appui du Fonds national d’entretien routier dans le cadre du Programme d’entretien routier (PER) 2026, afin de permettre des interventions rapides sur les tronçons endommagés.

Dans cette dynamique, le ministre provincial des TPR du Sud-Kivu, Georges Kibonge, a été dépêché à Kinshasa. Sur place, il mène des consultations avec le ministère national des Infrastructures, la Direction générale de l’Office des Routes ainsi que les responsables du FONER. Ces échanges portent sur les modalités de financement et les mécanismes d’intervention urgente pour rétablir la circulation.

Par ailleurs, au niveau du tronçon de Luhanga, particulièrement critique, les autorités provinciales envisagent des solutions à long terme. Le gouverneur du Sud-Kivu a annoncé la mise en œuvre prochaine de travaux définitifs, incluant la création d’un nouveau tracé routier. Cette option vise à contourner les zones à risque et à garantir la durabilité de l’infrastructure.

En attendant la concrétisation de ces engagements, les usagers de la RN5 continuent de faire face à d’importantes difficultés de déplacement, appelant à une intervention rapide des autorités pour éviter une dégradation encore plus avancée de cette voie essentielle.

La rédaction de Mashariki RDC